О компании Boyesen
Boyesen предлагает самые передовые инновации потребления топлива для двухтактных двигателей. Все оборудование Boyesen для мотоциклов, снегоходов, гидроциклов и подвесных лодочных моторов является высокоэффективным и оптимальным для использования.Boyesen R&D испытаны в полевых условиях и получили отличную обратную связь пользователей. Используются самые современные компьютеризированные тестировочные стенды, а производственные процессы отлажены и являются самыми доступными в отрасли.
От исследований до производства Boyesen активно использует креативные концепции, новые материалы, конструкции, что увеличивает удовлетворение и удовольствие клиентов.
Эйвинд Боесен, президент и основатель, начал разработку оборудования в 1972 году со скудным бюджетом и одним патентом в руках. Он использовал технологии индукции в сочетании с его запатентованной технологией и мгновенно получил ошеломляющие результаты. С тех первых дней технология Boyesen была распространена на продукты для гидроциклов, снегоходов, подвесных и судовых двигателей. Производство было качественным и продолжает совершенствоваться с точностью кропотливой заботы, гарантируя высокие стандарты качества для максимально бесперебойной работы.
Через лицензионные соглашения, технология, разработанная и запатентованная Boyesen, сейчас используется в двухтактных двигателях по всему миру. Причина в том, что человеческая изобретательность никогда не статичны, а всегда способны достичь нового понимания и лучшего понимания динамических сил, энергии и материи. Это объясняет, мотивирует принцип компании: воплотить творческие технические решения и вынести решения на рынок. Но работа Эйвинда Boyesenа еще не закончена. Есть целый ряд планов на его чертежной доске.
Инжиниринг Boyesen в настоящее время стремится в сторону поступательного развития в следующих отраслях:
1. Инновационные продукты для спортивной промышленности
2. Разработка улучшения технологии индукции системы для двухтактных двигателей
3. Консультационные и исследовательские услуги, связанные с конструкцией двухтактного двигателя
4. Разработка технологий и новых производственных линий, что позволит повысить производительность в небольшом двигателе и расширить рынок